飞鱼团队后来转向做游戏是由于做互联网很多年,具备一定的基础。
不过,这其实是个很搞笑的事情。 相比之下,友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。只要公司开董事会,会中所有的内容和决策都会抄合伙人。目前新三板上万家企业中,至少有三分之一,也就是3760家企业是“僵尸股”。 我突然有种感觉,现在风生水起的这些客户端,为了抢夺地盘下血本扶持自媒体,等养肥了,保不准也可能会收费吧,毕竟——推荐是流量的保证,这是一个博弈的过程。
如果我们能手握10多万家企业客户资源,到那个时候,我们基本就可以到D轮乃至于上市了…… 我们心里暗自一思量:现在这个互联网速度,到处都是红海,我们能赶上这么大的一片蓝海,实属万幸;人老美能干到40%,我们这1%的估算比例还是比较保守的,我们这团队背景也挺闪耀的,差也不至于差的太离谱,5%应该还是可以的。
这还不算什么,更有甚者拿到产品后,说不合适要求退货。
一个账号的模式可能很难满足不同用户群的口味,账号内容的分裂也难以让用户形成统一的认知,单一账号容易出现流量的波峰波谷,这会减弱广告主的投放价值,卢山说,“如同CCTV,面向不同人群,要做不同的内容频道。